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FAG軸承的配合公差時(shí)的重要條件 二維碼
選用FAG軸承的配合公差時(shí)要注意以下幾方面的問題 1.為了充分利用軸承和承載能力,必須使軸承內(nèi)外圈周向支撐良好。 2.FAG軸承套和它的配合件間不得有相對(duì)移動(dòng),否則會(huì)損傷配合表面。 3.游動(dòng)軸承的內(nèi)外圈之一必須能夠適應(yīng)軸和箱體長(zhǎng)度的變化,即它能作軸向移動(dòng)。 4.只有N和NU型圓柱滾子軸承可以在內(nèi)部移動(dòng)。 應(yīng)盡量使軸承的安裝和拆卸容易。 為了滿足前兩項(xiàng)要求,向心軸承的內(nèi)圈和外圈原則上采用緊配合。但是,如果游動(dòng)軸承必須作軸向移動(dòng)或不可分離軸承必須能安裝和折卸時(shí),則兩個(gè)套圈不能用緊配合,至少一個(gè)套圈不可能。在這種情況下,軸承套圈受局部載荷還是循環(huán)載荷就是一個(gè)決定性因素。如果載荷相對(duì)套圈方向不變,則可以采用間隙配合,而另一個(gè)套圈是相對(duì)于載荷方向旋轉(zhuǎn)的,則原則上使用緊配合。 N和NU型圓柱滾子軸承可以在兩個(gè)套圈上同時(shí)實(shí)現(xiàn)緊配合,因?yàn)樵贔AG軸承內(nèi)部可作長(zhǎng)度補(bǔ)償,而且軸承內(nèi),外圈可以分別安裝。 FAG軸承受重載荷,特別是沖擊載荷時(shí),要求有較大的過(guò)盈量和更為嚴(yán)格的形狀公差。 FAG 軸承使用緊配合和內(nèi)外圈之間的溫度都會(huì)使徑向游隙減少。當(dāng)選則徑向游隙組時(shí)應(yīng)考慮這一點(diǎn)。
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